昭和29年創業の小樽の老舗手芸店「ぎんざ」が、現在の都通りの本店を11月30日（日）をもって閉店し、ウイングベイ小樽のイオン小樽店2階に12月12日（金）に移転オープンするとのことです。

都通りの本店では、閉店に伴って現在はセール中ですね。

都通りのぎんざといえば、洋裁・手芸用品、生地、毛糸、ミシンなど手作り材料や道具の専門店ということで、お店を利用していた小樽市民は本当に多かったのではないでしょうかね。

閉店のニュースは2025年11月26日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄にも掲載されていて、ニュースによると創業は昭和29年とのことですが、創業場所はサンモール一番街だったとのことで、現在の都通りの電気館ビルにオープンしたのは昭和57年11月3日のことだそうです。

また、ニュースによると、今回の本店の閉店は、建物の老朽化に加えてやはり顧客の減少などが理由とのことです。

今回は移転ということで、12月12日（金）からはイオン小樽店2階でテナントでの営業となりますが、ウイングベイ小樽ということで、市中心街から離れることもあって、行きにくくなる方も多いかもしれませんね。

気になるのは移転後の都通りの本店跡なんですが、現店舗の再利用については今のところ未定とのことです。

ということで、都通りのぎんざ本店が移転します。現店舗での営業は11月30日（日）までですので、お間違えのないように。

※X（旧Twitter）：小樽の手芸店ぎんざ［昭和29年創業の銀座ボタン店］（@otaruginza）
※Facebookページ：ぎんざ (手芸のぎんざ)

※関連ニュース：2025年11月26日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄

先日（といってもかれこれ3週間になるけど……）、大雪山・赤岳に登ってきました。


スタートは銀泉台。前夜に着いて車中泊です。
寒かった（外気温5℃くらい）。


7時くらいには層雲峡からのバスが着いて
けっこうな人数の登山者がスタートしていきました。
入山者名簿とトイレの前は順番待ち。


最初は少し林道を歩き、そこから登山道となります。
ぐいぐい登っていき、見晴らしがよくなります。
最初...

積丹の某海岸に、謎の飛行物体が漂着している…そんな記事を、知り合いのAさんのブログで目にしまた。 実際に間近で見ると、どう見てもオレンジ色の派手な巡航ミサイル💦普通この手のモノは目立たない色彩ですよね。 […]

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🐻✋JR北海道は2023年12月、道央圏(小樽・当別～滝川、苫小牧)に投入する通勤形車両の一般競争入札の予定を公表。75両の通勤形車両を導入する方針を明らかにしました。

同社によると、この新車両は1988年に登場した721系を代替する車両になるといいます。

721系には、他の札幌都市圏の通勤形電車にはない車内設備がありますが、それが見納めになるかもしれません。 
721系

北海道ならでは！これが消える「名物設備」です。

 今回投入することが明らかになったのは、「道央圏通勤形交流電車6両固定編成」が36両、「道央圏通勤形交流電車」が39両の計75両。

6両固定編成の36両に関しては、車両の仕様書案などの提出を求める意見招請が公示されています。

今後、一般競争入札で車両製造会社を決定する見込みです。 

また、今回投入されることが明らかになった75両とは別に、6両固定編成の新車42両を川崎車両が2022年に落札しています。

こちらは既に製造に向けた動きが本格化しているとみられ、道央・札幌都市圏には合計で100両以上の新車が投入されることになります。

 現在、道央・札幌都市圏には、2012年から733系が導入されています。

今後導入される新車は既存の733系の増備になるのか、それとも新形式に切り替わるのかは…鉄道利用者や鉄道ファンにとっては気になるところです。 

JR北海道によると、2023年12月に投入することを明らかにした75両については「これから一般競争入札を行うため、形式に関しては現時点では未定です」とのこと。

また、川崎車両が既に落札した42両についても、車両の形式については現時点で回答できないとしています。 

“フツーの電車”になっちゃう!? 置き換え対象となる721系は、札幌圏の通勤形電車では唯一の転換クロスシートを備えています。

北海道の寒さに対応するため、通勤形であるにも関わらず、特急車両でよく見られるデッキを設けていることも特徴です。 

731系や733系など、721系より後に登場した車両は、ドア付近に外気を防ぐエアカーテンが装備されたため、デッキは廃止。座席もクロスシートではなくロングシートになっています。

733系(快速指定席以外全てロングシート)

 721系の代替車両が全てロングシートで製造されれば、道央圏の通勤型電車からクロスシートが消えることになります。

JR北海道は「座席の形態など、車内設備に関しては利用状況を鑑みながら検討していきます」としており、札幌都市圏を完全にロングシート化するかどうかは決まっていないとしています。

<p dir="ltr" style="font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; caret-color: #000000; color: #000000;"><span style="font-size: 150%;">　2月4日土曜日の午前10時30分頃、北海道函館市の山中で枝切りの作業をしていた男性がクマに襲われ、手や足にケガをしたと、一緒に作業をしていた仲間から通報がありました。<br /><br />　クマの体長は約2メートルで、山の斜面の上から突然現れたとのこと。<br /></span></p>
<p dir="ltr" style="font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; caret-color: #000000; color: #000000;"><span style="font-size: 150%;">　現場は函館市の東部の山林で、約600メートル離れたところには宿泊施設もあり、函館市は看板を設置しクマに注意するよう呼びかけています。</span></p>
<p dir="ltr" style="font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: auto; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: auto; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration: none; caret-color: #000000; color: #000000;"><span style="font-size: 150%;"><br />　この事故の後、警察やハンターがパトルールを強化しています。<br /><br />　クマの行動範囲は非常に広いこと、人を襲ったことによって興奮状態であることで、非常に危険な状態だと思われますので、山中に入ることは極力控えましょう。<br /><br />　ケガをされた方の命に別状はないとの事ですが、1日も早いご回復をお祈り申し上げます。</span></p>

金曜日の釣り


5:30から3時間　積丹半島の磯へ


狙っていたPOINTは誰もいないw


離岸流を探して３キャスト目に


ドン！暴力的ファイト開始



今期2本目のサクラマス


その後もフォッケ、アメマス掛かりながら


ドン、ドン、ドン！


最大で56cm







全てルアーズケミストのソード40g


道央だと吉田自動車さんで色々購入出来ます。


終わってみたら11本の爆



磯だと鱗が取れて楽チン


取り扱いの雑さがフォッケみたい　笑


素晴らしいフィールドに感謝です！


次はサイズアップを..


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寒いのに、冷やしたぬき😋
それも焼き肉屋さんのw

先日お客さんに「gajaのお蕎麦美味しいよ！」と薦められ、「何故に焼肉屋でそば！？」と疑問を持ちつつ食べてみたら…
良いかも、締めにそば！😁
適度にコシもあって、美味しかったわ👍😉

#冷やしたぬきそば #そば #蕎麦 #焼き肉 #gaja

出張中のため今シーズンの渓流釣行は終了となりましたので、忘備録として釣行記録を更新いたします。

長い事此処を中心にやってきましたが、もう記事更新は行いません！
今後はFacebookにします。
則末　勝　本名で検索してください。

レブルのハンドルが遠いと、ネットなどで書かれています。展示車に跨ってみたときはそれほど感じなかったが走ってみるとやっぱり遠い！肘は伸びきって、肩が痛い。しかも、ウインカーのスイッチが操作しにくい！で今日はハンドを取り替えてもらいました。レブルのスタイルが大きく変わってしまうのはいやなので、ケーブル類は純正のまま使える、「デイトナ」「ハリケーン」「キジマ」のレブル専用のハンドル中から選んだのが「キジマ」です。純正のハンドルより65mm近づき、やや絞り気味なところも大変乗りやすくなりました。気分良くついつい飛ばしてしまいました。

▲左がキジマのハンドル　　　　▲右ノーマル

それと、ノーマルのままだと荷物が一切積めないので、左側にサイドバッグをつけました。これは「デイトナ」です。12ℓの容量で、そこそこ詰め込めると思います。仕事で原稿を折り目なしで届けられるのはうれしいですね。

欲をいえば、アナログメーターにしたい、あとは背もたれがあるといいのですが、リアシートにつけてもあまり意味がないので、「ハリケーン」のリバーシブルタイプがいいのかな？でもチョット高価だな〜考えてみよう！

2018/5/26撮影 　　　　

ども