市立小樽美術館にて、“小樽の風景”が描かれた絵を紹介する展覧会が開催されてます。

小樽美術の絵になる風景
なにげない日常の、かけがえのない風景を

会期は2022年（令和4年）1月22日（土）〜5月8日（日）の開催となっています。
※休館日は毎週月曜日（3月21日を除く）と、2月15日、2月24日、3月22日-23日、 5月2日、5月6日の予定です。

開館時間は9:30〜17:00（入館は16:30まで）で、小樽美術館の2階企画展示室で開催しています。

描かれた小樽の風景は、懐かしい場所であったりお馴染みの場所であったり、知らない風景でもどこかで見たことがあるような、ここはどこから見たところだろう、などと、どの絵もとにかく興味が尽きません。

以下はチラシの内容からで、引用は小樽市HPからです。

小樽では、日本美術がアンフォルメルや反芸術の流行から、コンセプチュアルでストイックな表現に移行していった戦後においても、写実な風景画家が多く生まれました。 

その背景には、商都としての繁栄や、威厳ある歴史的建造物、海と山がおりなす豊かな自然など「絵になる風景」のモチーフに恵まれていたことが大きく影響しているでしょう。それらが時間とともに姿を変化させていく様は芸術家たちの心をつかみ、それを克明に描き残そうと、多くの風景画が生まれました。そんな小樽で生まれた日本を代表する風景画家・中村善策の存在もまた後進に大きな影響を与えました。（後略） 
小樽美術の絵になる風景　なにげない日常の、かけがえのない風景を | 小樽市

ということで、小樽美術館で開催中の展覧会「小樽美術の絵になる風景」についてでしたが、お気付きでしょうが、現在、美術館2階企画展示室では、同時に企画展「土肥美帆写真展 北に生きる猫」が開催されているんですよね。

小樽の港で生きる猫たちの姿を撮り続けている、写真家の土肥美帆さんの写真展で、そちらについては、すでにこのブログでも紹介させていただきました。
※小樽美術館にて土肥美帆さんの写真展「北に生きる猫」開催中！！〜話題のボス猫ケンジの写真の数々にも会えます

つまり、2階企画展示室に入ると、一緒に2つの展覧会を見ることができるんですね（観覧料が必要です）。

猫に癒され楽しみ、そして、小樽の趣ある風景に思いを馳せる。なんだかとってもお得な感じです。

※観覧料：一般500円、高校生・市内高齢者（70歳以上）250円、中学生以下・障がい者無料。
※団体料金、文学館との共通観覧料など、詳しくは小樽美術の絵になる風景　なにげない日常の、かけがえのない風景を | 小樽市で。

※関連ニュース：小樽美術の絵になる風景　魅力伝わる17点（小樽ジャーナル）

【関連記事】
・小樽美術館にて土肥美帆さんの写真展「北に生きる猫」開催中！！〜話題のボス猫ケンジの写真の数々にも会えます

あっ！！表紙デザインが変わった！！

私が小樽の街歩きで連載を持たせてもらっている、フリーペーパー「小樽チャンネルマガジン」（編集発行：株式会社K2）の2022年1月号（Vol.74）が発行されているのですが、その表紙が変わっていますね。

これまでは白背景だったのですが、正月デザインになってますね。ということで、いつもの宣伝です。

季節は冬真っ只中ということで、今年も“冬企画”を今号から始めました。連載ページの誌面デザインも寒色系に変更してます。

そして、今号のタイトルがこちらです。
冬企画
小樽の雪の階段を歩く！？歩かない！？
入船から住ノ江の高台へと上る急な階段

坂の街・小樽の街歩きで、よく目に止まるのが階段で、個人的には街歩きの注目ポイントでもあるのですが、そんな階段の中でお気に入りの一つが、入船から住ノ江の高台へと上る急な階段です。

ただ、夏など雪のない季節と違って、冬の階段となると、その様子は全く変わってきます。で、今回の階段は雪でどうなっていたの？そして、その階段を上ったの？上ってないの！？

ということで、その様子については、小樽チャンネルマガジン2022年1月号（Vol.74）を読んでみてください。

小樽チャンネルマガジンは、観光案内所のほか、美術館・文学館、図書館、博物館、市内の商店街・飲食店・ホテルなどで配布されています。
※小樽チャンネルマガジンの設置場所の詳細はこちら：マガジン設置場所 | 小樽チャンネル

フリーペーパーが入手できなかったり、市外の方などは、小樽チャンネルのサイトで電子版を読むことができるので、そちらを利用していただければと思います。バックナンバーも読むことができます。
※電子版はこちらから：小樽のフリーペーパー「小樽チャンネルマガジン」 | 小樽チャンネル

ということで、小樽チャンネルマガジン2022年1月号（Vol.74）「冬企画 小樽の雪の階段を歩く！？歩かない！？〜入船から住ノ江の高台へと上る急な階段」の宣伝でした。

【関連記事】
・小樽チャンネルマガジン2021年12月号（Vol.73）〜「オタモイ入口から幸入口までバス通りを歩く 【後編】幸町内を歩く」
※今回の階段については、こんな記事を書いています。
・入船町から住ノ江町の高台へと上る急な階段は106段

小樽市総合博物館運河館では現在、トピック展「特別公開！花園公園設計図」が開催中です。

この花園公園設計図は、昨年（2021年）9月に新しく小樽市指定文化財となったもので、指定されてからは今回が初披露となっています。

開催期間は昨年12月25日から始まっていて、2022年3月31日（木）　までとなっています。運河館の開館時間は9:30〜17:00です。

展示は運河館の第一展示室の途中にあるウインドウ内で、そこに大きな図面が一枚ば〜んと展示されています。大きいです。

今回の花園公園設計図は、札幌の中島公園や円山公園をはじめ、全国各地の公園設計にも携わり、「近代公園の先駆者」とも評される造園家・長岡安平（ながおかやすへい）により、1910年（明治43年）に制作された花園公園（小樽公園）の設計図です（チラシ参考）。

高さ2.4m、幅3.2mという大きさから、普段は非公開ですが、今回、小樽市の文化財指定を記念しての特別公開ということなんですね。

現在の小樽公園と比べるとだいぶ違っていて、最初はよく分からなかったのですが、よく見てみると、地図の下の方には役所の文字が見えたり、横を於古発川（おこばちがわ）が曲がれていて、おおよその位置関係が把握できてくると、なんだかとても興味深くて見入ってしまいました（地図の書かれている文字がよく読めなかったのが、ちょっと残念。視力の問題か…）。

また、樹木の書き込みがすごくて、在来の樹木を墨で書いて、新植の樹木に色をつけているんですね。そして、その色が今も残っているんですね。

興味のある方は、大きなこの地図を実際に目にして、じっくり見てみてください。

そうそう、昨年の新しく指定された小樽市指定文化財は3件あって、この花園公園設計図の他の西川家文書（もんじょ）、稲垣益穂（ますほ）日誌の2件も、一部がここ総合博物館運河館に展示されているので、一緒に見学することができます。

ということで、小樽市総合博物館運河館で開催中のトピック展「特別公開！花園公園設計図」についてでした。運河館のトピック展は、小規模ながら毎回とても興味深い企画展を開催しているんですよね。

※運河館トピック展 | 小樽市

【入館料について】
※見学には入館料が必要です。
運河館の入館料は、一般300円、高校生・市内在住の70歳以上の方150円、中学生以下無料。
その他、本館との共通入館料や団体割引などの詳細は、小樽市HP内の「開館時間・休館日・入館料 | 小樽市」で確認してください。
※運河館は無休です。

小樽市総合博物館Facebookページより。

※関連ニュース
・2022年1月13日付北海道新聞夕刊マイたうん札幌・道央圏
・小樽市総合博物館運河館…トピック展 特別公開｢花園公園設計図｣に行ってきました | 小樽観光協会公式サイト「おたるぽーたる」

【関連記事】
・ニュースより／小樽市指定文化財に3件が新しく指定されてます〜西川家文書・稲垣益穂日誌・花園公園設計図

雪が降り続き大荒れだった先週の天気の後、ここ数日、小樽は穏やかな天気が続き、1月19日（水）・20日（木）の日中は青空も広がりました。

そこで、1月19日におなじみの小樽運河に行ってきました。

言わずと知れた小樽観光の中心で、私も様子を見によく訪れます。で、その風景はみなさん見慣れているとは思うんですが、なんだかんだで、やっぱりいい眺めなんですよね。

こちらは、運河の人気の撮影スポットでもある、浅草橋街園からです。

雪景色の中の運河もまた、いい雰囲気なんですよね。そして、この日は青空。いい眺めです。

ご存知のように、大正12年に完成した小樽運河は、時代とともにその役割を終え、その後の埋め立てか否かの大論争の末、昭和61年に一部埋め立てという形で現在の姿になっています。

小樽運河は海岸の沖合いを埋立てて造られたのですが、直線ではなく緩やかに湾曲しているのが特徴で、それがまた、なんとも味のある眺めを生み出してますね。

こちらは中央橋からです。

観光客で賑わうのは、主に浅草橋から中央橋の区間のですが、この日は平日ということも差し引いても、最近の北海道の新型コロナウイルスの感染者急増の影響もあってか、観光客の姿はほとんど見られませんでした。

今まさにコロナ禍の影響が大きくなってきて、これからまた大変になりそうですが、早く落ち着いて、早く人出が戻ってきてもらいたいですね。

ということで、青空の広がる雪景色の小樽運河の様子でした。

※小樽運河 | 小樽市

【関連記事】
・改めて、小樽運河はやっぱり眺めが良くて素敵ですね、という話
・人気の小樽運河クルーズに乗ってきた！！小樽運河の魅力を再発見。船上からの風景は新鮮でした
・「小樽運河を端から端まで歩いてみる」の写真掲載〜勝手にタイアップ記事

入船4丁目に一帯が「聖ヶ丘」（ひじりがおか）と呼ばれる高台（丘）があります。

最近時々話題にしている、小樽の丘のつく地名についてなんですが、先日はその「聖ヶ丘」について投稿しました。
※聖ヶ丘についてはこちらの記事：聖ヶ丘〜入船4丁目のFMおたるの建物のある高台（丘）一帯【小樽の丘のつく地名】

で、一般にはあまり聞き慣れない、この「聖ヶ丘」という地名ですが、その名前がついた「聖ヶ丘線」という市道もあるんですよね。

その聖ヶ丘線について、ちょっと興味深いのが、この市道、未完の道路とのことなんです。

ということで、今回は、その市道・聖ヶ丘線について、書き留めておこうと思います。

市道・聖ヶ丘線について

聖ヶ丘の場所は、小樽看護専門学校とFMおたるが入っている旧小樽短期大学（旧小樽女子短期大学）の建物なんかのある、入船4丁目の高台（丘）一帯です。

市道・聖ヶ丘線について知ったのは、聖ヶ丘について何か情報がないかと市立小樽図書館で調べていた際に目にした、「小樽みち案内」（小樽建設事業協会青年部）という冊子ででした。

そこで、未完の「みち」として紹介されていたのが、聖ヶ丘を南北にまたぐ「聖ヶ丘線」なんですね。

その道路は、入船のバス通り（市道・入船南線）と小樽公園の南側の道路（市道・公園南線）を結ぶ道路、のはずだったのですが、実際に行ってみると分かるのですが、つながっていないんです。

市道ということで、それならばと小樽市建設部用地管理課にも確認させていただいたところ、市道・聖ヶ丘線は確かにあるものの、やはり通行ができない区間もある状況とのことなんですね。

その際にいただいた情報をもとに作成したマップがこちらです（Googleマップにて）。グレーのラインが通行できない区間です。

途切れ途切れで通行できない区間もあるということで、先ほどの冊子でいう、未完の道路ということなんですね。

市道・聖ヶ丘線を歩いてみる

では、上のマップを参考に、実際の市道・聖ヶ丘線の様子です（写真は2021年、2022年撮影のものが混在しているのでご了承を）。

まず、入船のバス通り（市道・入船南線）から聖ヶ丘線に入ります。場所的には、入船のバス通り沿いの聖教寺の下から入っていく道です。

（入船のバス通りの聖教寺の下から矢印の道に入っていく）

（市道・聖ヶ丘線）

通りに入ると、すぐに坂道になっています。聖ヶ丘の正確な範囲は分かりませんが、すでに聖ヶ丘を上っているということでしょうか。

坂道はまっすぐでとても雰囲気があり、途中に石垣も見られます。ここはまだちゃんとした車道です。

（振り返って見たところ）

坂を上り切ると分かれ道になっていて、そこに小樽看護専門学校の標柱が建っています。

ここを右にぐるっと曲がっていくと、FMおたるも入っている小樽看護専門学校の建物に着きます。

この分かれ道の標柱の右の道を、小樽看護専門学校方面の道に曲がらず、そのままもうちょっと先に行くと、またすぐにまっすぐと右への道に分かれています。

余談ですが、ここには碑が建っていて、これはかつてこの高台の下にあった小樽聾学校（2014年3月閉校）の記念碑なんですね（→入船町の高台に建つ小樽聾学校の記念碑「私立小樽盲啞学校発祥ノ地」）。

さて、先ほどのまっすぐの道の方は舗装がされていないのですが…

なんと、こちらのまっすぐの道が市道・聖ヶ丘線になるんですね。

舗装されてない道を先に進んでいくと、道は左に曲がっていて、聖ヶ丘線が続くはずのまっすぐ先にはコーンが置かれて行き止まりのようになっていて、通行できないようです（無理には進みませんでした）。

つまり、ここで聖ヶ丘線は途切れることになるんですね。

ふと、右後方を見ると、この辺りが高台になっているのがよく分かりますが、ここが聖ヶ丘ということですね。

（今きた道を振り返って見たところ）

さて、通行できなかったここから先ですが、ここを無理に進んでも、そもそもその先は崖になっているんです。

ということで、一旦ここを離れて、ぐるっと迂回して、その先の続くはずの道路に向かいます。

地図を見ると分かるのですが、聖ヶ丘線はその先で入船公園南側入口前を天上寺に向かって下っていく道路（市道・園柳線）と交差するんですよね。

（入船公園南側入口前を天上寺に向かって下っていく道路）

で、その入船公園前の道路を下っていき、だいたいこのあたりでしょうか、この崖の上が、先ほどのコーンが置かれて通行できなかった道の先になるんですよね。

途切れた聖ヶ丘線は、地図上では、ここで入船公園前の天上寺に下る道路と交差してるんですよね。

実際に交差する道はありませんが、地図上でこの道路と交差して、その先はというと、う〜ん、ここかな…

って、ここから入っていく道もなにもないんですよね。聖ヶ丘線は完全に途切れてしまいました…

では、地図を見て、またここから離れて、迂回してその先に行ってみます。小樽公園の南側の道路（市道・公園南線）です。

市道・公園南線から、聖ヶ丘線に入る道にきました。ここが聖ヶ丘線の反対側の端っこになります。

（すいません、いきなり写真の季節が冬になります）

ここは、ゆうちょ銀行小樽貯金事務センターの脇の道路になりますが、まっすぐな下りになっていますね。

ここを下っていくと、その先は谷（沢！？）になっていて、やっぱり行き止まりです。

なるほど、本来であれば、ここと先ほどまでの道が繋がるはずなんですね。

（こちらは雪のない季節、2021年5月の撮影）

おわりに

いや〜、なかなか興味深いですね、市道・聖ヶ丘線。

確かに、入船のバス通り側から小樽公園側にくるには、かなりぐるっと迂回するしかないですが、この道が完成することはあるのでしょうかね。通すのは結構大変そうです。

ということで、今回は未完の道路、市道・聖ヶ丘線についてでした。

※参照：「小樽みち案内」（小樽建設事業協会青年部　2005.4／三ツ江 匡弘 小樽建設事業協会青年部／著・監修）

（最後にもう一度マップを掲載しますね）

※市道範囲詳細については、小樽市建設部用地管理課にて教えていただきました。この場を借りてお礼させていただきます。

【関連記事】
・聖ヶ丘〜入船4丁目のFMおたるの建物のある高台（丘）一帯【小樽の丘のつく地名】

※「丘」についてはこんな記事を書いてます：【雑記】前から「丘」がつく地名が気になってるんです
※丘についての記事は、カテゴリー「小樽の丘のつく地名」にまとめています。