小樽の中心街からちょっと離れた、すぐ後ろが天狗山という松ヶ枝町の住宅街にある人気の喫茶店「ルナパーク」は、昭和の頃から営業している人気のお店ですよね。

そのルナパークですが、少し前の2月10日に厨房で火災が発生し、消防車が出動して大事には至らず鎮火したそうで、怪我人もいなかったようですが、その後、店内の設備点検・修繕のために臨時休業していたんですよね。

どうやら改修工事を行っていたようで、臨時休業が長引いていたようですが、4月18日（土）11時より営業を再開するとのことです。

喫茶店ながら食事メニューがとても充実していて、お昼時になると、お店の駐車場がいつもいっぱいになっていたようで、再開を待っていた方も多かったのではないでしょうかね。

私も久しぶりに食べに行きたいな〜！！

【店舗情報】（お店情報は2026年4月時点でのものです）
営業時間：9:30～LO18:30
定休日：月曜日（土日祝日は11時より営業）
※サイト：小樽　喫茶　パスタ　コーヒー　オムライス　鉄板ナポリタン（喫茶ルナパーク）
※X：ルナパーク（@lunapark1980）

喫茶ルナパーク営業再開のお知らせ☕️

長らく休業しておりましたが、4月18日（土）11時より営業を再開いたします
ご心配をおかけしてしまい申し訳ありませんでした
たくさんの温かい励まし、本当にありがとうございました！#喫茶ルナパーク

— ルナパーク (@lunapark1980) March 28, 2026

【関連記事】
・松ヶ枝町にある喫茶店「ルナパーク」にいって人気の鉄板ナポリタンを食べてきた

小樽港第3号ふ頭基部の旧観光船乗り場の跡地で整備中だった緑地広場が、2026年4月1日からオープンしています。

名称は「おたるポートスクエア」です。

ここにあった旧観光船乗り場は2025年5月に営業を終了し、すぐ近くに新しい小樽港観光船ターミナルができて、そちらは2025年8月から営業が始まりました。

で、旧観光船乗り場の建物は、その後すぐに解体工事が始まり、夏には建物もすっかりなくなって、すぐに緑地広場の整備工事が始まっていたんですよね。

結構な広さのある「おたるポートスクエア」には、何箇所かにベンチがあって、ゆっくり時間を過ごせそうです。

周辺施設の他、園内の案内板なども設置されています。

こちらは以前、観光船が停泊していたあたりですが、こちら側は親水空間エリアということで、海を見ながらのんびりできそうです。

奥の小樽港観光船ターミナル側には、ちょっとしたステージもあって、この周辺はイベントエリアになるんですね。

こちらの時計は以前からあったもので、確か小樽ロータリークラブが2023年度に創立90周年を迎えた記念事業として、2024年に設置された電波時計塔でしたね（参照：2024年9月26日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄）。

これは以前あった立派な桜でしょうかね。残すというお話でしたからね。

小樽港第3号ふ頭及び周辺区域では再開発事業が行われていて、2023年春に小樽港クルーズターミナルができて大型バス専用駐車場が整備され、岸壁の改修工事によって2024年4月から14万トンクラスまでのより大型のクルーズ船の受け入れが可能となりました。

施設は他に、2024年3月に小樽国際インフォメーションセンターが、2025年8月には新しい小樽港観光船ターミナルができ、そして、この4月におたるポートスクエアがオープンしてと、小樽港第3号ふ頭周辺の整備がかなり進み風景もだいぶ変わりましたね。

今後、おたるポートスクエアには7月上旬にカフェやイタリア料理店などのコンテナ飲食店4店がオープン予定とのことで、４月から工事着手とのことなので、ここに飲食店ができると、さらにスポットとして充実して、憩いの場として人が集まるかもしれませんね。楽しみですね。

※小樽港第3 号ふ頭基部緑地（pdf）（市長記者会見記録令和8年3月30日 | 小樽市内のリンクから）
※第3号ふ頭及び周辺再開発について | 小樽市

※関連ニュース：2026年3月14日・4月2日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄

【関連記事】
・ニュースより／第3号埠頭基部で整備中の緑地広場にコンテナカフェを予定
・旧観光船乗り場の建物内の様子〜すでに建物は解体されています
・新しい小樽港観光船ターミナルが2025年8月1日にオープンしたのでいってきました
・小樽港第3号ふ頭の旧観光船乗り場の建物はすっかり解体されています〜新観光船ターミナルは8月1日にオープンしてます

先日3月29日に、2026年最初のクルーズ船「ル・ジャック・カルティエ」（フランス船籍、9,988トン）が、小樽港第3号ふ頭に寄港しました。
※その様子はこちら：2026年最初のクルーズ船「ル・ジャック・カルティエ」が小樽港第3号ふ頭に寄港しました（すでに出港しています）

で、小樽港のクルーズ船寄港予定は、小樽市HP内に掲載されていますが、実は今年（2026年）はその数が昨年よりぐっと減ってしまっているそうです。

このニュースは、2026年3月31日付北海道新聞朝刊小樽・後志欄に掲載されていました。

ニュースによると、小樽港のへクルーズ船寄港は、第3号ふ頭の整備もあって昨年（2025年）は過去2番目の多さとなる33回だったものの、今年の寄港数は19回（2026年4月現在の予定）となっているそうです。

毎年複数回寄港する「にっぽん丸」による小樽港を起点にしたツアーが休止になったことや、環境への配慮や燃料費の高騰などから航路短縮の傾向が強まっていることなどが影響しているとのことなんですね。

来年の寄港予約はすでに20回を超えているそうですが、今後の寄港誘致の取り組みについても課題となっているようです。

※写真は3月29日に寄港したクルーズ船「ル・ジャック・カルティエ」。

小樽港に寄港するクルーズ船については、第3号ふ頭が岸壁の改修工事によって、2024年4月から14万トンクラスまでのより大型のクルーズ船の受け入れが可能となっています。

以前は大型のクルーズ船は中心街から離れた勝納ふ頭に停泊していたのですが、中心街により近い第3号ふ頭が受け入れ可能になって以来、全てが第3号ふ頭に停泊していて、市の経済効果にも好影響を与えているようです。
※クルーズ船の受入れふ頭について | 小樽市

小樽港のクルーズ船寄港予定は小樽市HP内に掲載されています。天候、運行スケジュールなどの事情によって、予定は急遽変更になることもあるので、見学したい時などは、直前にも小樽市のHPで確認した方がいいですね。
※小樽港クルーズ寄港情報 | 小樽市

【関連記事】
・クルーズ船を紹介した記事はカテゴリー「クルーズ船の風景」にまとめてます。

小樽天狗山ロープウエイは、2026年の冬期営業を3月31日に終えて、現在は整備運休期間となっています。

整備運休は例年のことで、定期点検のための今回の運休期間は、2026年4月1日（水）～4月24日（金）までです。

なので、2026年度の夏期営業は4月25日（土）からとなっているので注意ですね。

※参照
・整備運休期間のお知らせ - 【公式】小樽天狗山ロープウェイ/スキー場
・２０２６年度夏期営業のお知らせ - 【公式】小樽天狗山ロープウェイ/スキー場

この期間、“天狗山山頂に行こうと思ったらロープウエイが運休していた…”、といったことになるので、近々天狗山に行こうと計画している方は日程に注意ですね。

ただ、このロープウエイの整備運休期間中は、特別企画として山麓のロープウエイ乗り場隣の施設内で、山頂のTENGUU CAFEによる「天狗山山麓CAFE」が期間限定でオープンしているそうですよ。

営業期間は4月4日（土）～4月20日（月）で、営業時間は11:00～16:30（ラストオーダー16:00）のランチ営業となります。

メニューには天狗山山麓CAFE限定の生パスタやカレーが用意されていて、山頂ショップも山麓に登場してグッズを特別販売しているそうです。

※4/4～4/20 期間限定 天狗山山麓ランチOPEN！ - 【公式】小樽天狗山ロープウェイ/スキー場

（左の建物です）

（私は食べにはいってないので、食べてみたいですね）

山麓の駐車場が普段通りに無料で利用できるそうで、ロープウエイの整備運休期間中も楽しめるようになっているんですね。

ということで、小樽天狗山ロープウエイは現在は整備運休期間中で、2026年の夏期営業は4月25日（土）からとなっています。ただ、その間4月4日（土）～4月20日（月）の期間限定で「天狗山山麓CAFE」がオープンしてますよ。

※TOP・Summer - 【公式】小樽天狗山ロープウェイ/スキー場|北海道三大夜景

※X（旧Twitter）：otaru_tenguyama.resort【公式】小樽天狗山／北海道三大夜景（@otarutenguyama）
※Instagram：【公式】北海道三大夜景 / 小樽天狗山(@otaru_tenguyama.resort)
※facebookページ：小樽天狗山ロープウエイ・スキー場
※youtube：小樽天狗山ロープウエイ - YouTube

中央バスは毎期のことですが夏と冬にダイヤ改正をしていて、今期も2026年4月1日（水）から夏ダイヤに改正しています。

近年、中央バスは（道内の他のバス会社もですが）深刻な運転手不足などによって、市内のバスの路線維持が難しくなっていますが、今回も少しのようですが運行回数に変更の路線があるので注意ですね。

夏ダイヤ改正内容についての詳細は、中央バスのサイトのこちらから確認できます。
※変更内容

ここでは、小樽管内の運行回数の変更について、主なところを書き留めておきますね。

新光ぱるて築港線（33番系統）、最上ぱるて築港線（37番系統）、おたもいぱるて築港線（38番系統）、赤岩ぱるて築港線（42番系統）で平日・土曜・日祝ダイヤで運行回数を減回、山手線（南4番系統）が平日ダイヤで運行回数を減回しています。

ぱるて築港線（1番系統）、おたもい線（8番系統）、赤岩線（12番系統）では、運行回数が増回となっているようです。

ということで、今期も中央バスが2026年4月1日から夏ダイヤに改正しています。

毎期ごとに、市内のどこかしら運行回数が変わっているので、お出かけの際はバスの時刻表を確認しておいたほうがいいですね。

バスの本数が多かった昔と違って、1時間に1〜2本という路線も多いので、一本逃すと次の便までの待ち時間がとても長くなってしまいますからね。

※中央バスのサイトのこちらから検索すると、各停留所ごとの時刻表を見ることができます（乗車停留所名を入力して検索します）。
・北海道中央バス

※小樽路線ことの時刻表や市内路線図についてはこちら。
・小樽路線

※改めて2026年4月1日からの夏ダイヤ改正内容についてはこちら。
・変更内容（中央バスのサイト内）

【関連記事】
・中央バスは2025年12月1日から冬ダイヤに改正しています〜今期は路線によって大幅変更があるので注意です
・中央バスは2025年4月1日から夏ダイヤに改正してます〜今期も減便しているので運行便数・時刻などの変更に注意です